Электрическая канатная двухскоростная таль GEARSEN MD — это профессиональное грузоподъемное оборудование. Она работает в двух режимах: стандартном и пониженном, при подключении к сети 380 В. Пониженный режим позволяет плавно поднимать и опускать грузы, что важно при работе с деликатными материалами, например, с жидкостями. Таль отличается надежностью, долговечностью и высокой скоростью работы. Она широко используется на промышленных, горнодобывающих и строительных объектах, складах и в шахтах с интенсивными подъемно-транспортными операциями. Также ее можно применять в составе более сложных механизмов, таких как мостовые, козловые, консольные и стреловые краны.
GEARSEN MD имеет продольное исполнение: ось барабана расположена по направлению движения. Конструкция состоит из двух узлов – механизма подъема и механизма передвижения. Последний перемещается по ограниченной дуге, что расширяет возможности использования. При необходимости монорельсовую тележку можно снять. Канаты не растягиваются и не перекручиваются благодаря особому плетению. Для защиты от коррозии они пропитаны маслом. Барабан оснащен двумя подшипниками для плавного хода.
Корпус тали выполнен из цельной сварной конструкции, которая объединяет и поддерживает механизм. Его форма позволяет легко устанавливать тельфер в разных положениях. Для крепления груза используется крюковая подвеска с защелкой. Это обеспечивает равномерное распределение нагрузки и стабильность при подъеме и опускании.
По желанию можно установить ограничитель грузоподъемности, который блокирует подъем при превышении допустимой массы груза. Также доступны концевые выключатели, срабатывающие при достижении верхнего и нижнего пределов подъема.
Тельфер поставляется в собранном виде. В комплекте идет электрическая тележка, которую можно закрепить на монорельсе шириной от 90 до 300 мм.
Особенности и преимущества:
- Двухскоростной режим работы.
- Оптимальна для работы с жидкими грузами.
- Стабильное положение груза при подъеме/спуске.
- Предусмотрена система аварийной остановки.
- Кнопочный пульт в противоударном и пылезащищенном корпусе.
- Трехфазных асинхронный двигатель с конусным ротором.
- Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло, предотвращает перегрев.
- Тормозной диск и корпусные ребра двигателя выполняют функцию его охлаждения.
- Корпус редуктора герметичен, что не допускает попадания пыли внутрь. Вал-шестерни редуктора изготовлены из кованой термообработанной стали. Шестерни поддерживаются антифрикционными подшипниками с обеих сторон.
- Барабан для намотки каната имеет винтовую канавку, которая обеспечивает точную посадку каната.
- Канат с прочностью на растяжение 1760 H/мм2 пропитан специальным масляным составом для большего срока службы.
- Крюк с защелкой надежно фиксирует груз.
- Электрическая тележка с собственным тормозным механизмом.
- Наличие ограничителя высоты подъема позволяет своевременно отключить двигатель при подъеме крюка на расстояние меньшее, чем предельно допустимое. Это защищает от повреждения канатоукладчика.
- Класс защиты тельфера — IP54, класс изоляции — B.
- Режим работы механизма — M3, режим работы двигателя — S3.
- Рабочая температура — от -20 °С до +40 °С.
- Допустимая относительная влажность воздуха — не более 80%.
- Уровень шума — <80 дБ.
- Рабочий цикл — 10 мин.
- Максимальное количество пусков — 120 включений.
- Запрещена эксплуатация в пожаро- и взрывоопасных зонах.
